Silicone crank case heater element factory para sa tagapiga

Ang matrix ngcompressor crankcase heating beltay isang mahabang sinturon, na may isang makitid na uka sa gitna ng isang tabi, ang resistensya ng wire ay sugat sa hibla ng salamin sa itaas ng kawad, sa pamamagitan ng butas ng matrix, ang wire at silicone goma wire ay konektado sa tanso clip at ang silicone goma ay selyadong sa dulo ng pag -init ng sinturon, at pagkatapos ay ang pag -urong ng hook ay naayos sa pagtatapos ng iba pang mga retra, at ang pag -urong ng tagsibol ay na -install sa pag -iingat sa pag -iikot, Kapag ginamit ang koneksyon sa tagsibol ay nakatakda sa paligid ng crankshaft, at pagkatapos ng kuryente, ang langis ay pinalambot ng init, upang ang tagapiga ay madaling magsimula.

Matapos isara ang tagapiga sa loob ng mahabang panahon, ang langis ng lubricating sa crankcase ay dumadaloy pabalik sa pan ng langis, na nagiging sanhi ng pagpapadulas ng langis, at pagkatapos ay makakaapekto sa pagganap ng pagpapadulas. Upang maiwasan ito, ang mga compressor ay karaniwang nilagyanMga sinturon ng pag -init ng crankcase. Ang papel ngcrankcase heater beltay upang mapanatili ang langis ng lubricating sa crankcase sa naaangkop na temperatura sa pamamagitan ng pag -init upang matiyak ang likido at pagpapadulas ng epekto ng langis ng lubricating.

Ang pagbubukas ng temperatura ngair-conditioner crankcase heatersa pangkalahatan ay nakatakda sa halos 10 ° C, na dahil ang lagkit ng langis ng lubricating ay tataas nang mas mababa sa 0 ° C, at ang likido ay magiging mas masahol, at ang mas mahusay na likido ay maaaring makamit sa itaas ng 10 ° C. Kapag ang temperatura ay umabot sa itinakdang halaga, ang pag -init ng sinturon ay mai -on hanggang sa temperatura ng langis ng lubricating sa crankcase naabot ang naaangkop na saklaw.